1、螺桿空氣壓縮機轉子千萬不能反轉

轉子是螺桿空氣壓縮機的核心部件，陽螺桿有4個齒;陰螺桿有6個槽，油膜起保護和帶走陰、陽螺桿摩擦產生熱量的作用，陽螺桿帶動陰螺桿轉動，陽螺桿軸承是軸向軸承;陰螺桿軸承是徑向軸承。輸出氣壓一般是0.7MPa(進氣口為0)，此氣壓力與陰、陽螺桿斜齒轉動的徑向力相互抵消，陽、陰螺桿有0.02～0.04mm間隙，陰、陽螺桿表面不接觸。如果轉子反轉，陰、陽螺桿斜齒轉動的徑向力向右推;進氣口0.7M P a壓力(出氣口為0)作用到螺桿上向右推，泵頭內整個螺桿向右移動，螺桿端面與泵頭外殼內部有摩擦;泵頭內不能建立壓力，泵頭內螺桿無潤滑油，不能使潤滑油循環，不能把泵頭內因摩擦產生的熱量帶走，泵頭內瞬間積累熱量，產生高溫，使泵頭內螺桿及外殼變形，陰、陽螺桿咬合抱死。泵頭內轉子端面與端蓋因高溫粘在一起，造成轉子端面磨損嚴重、甚至部件缺損，造成齒輪箱和轉子損壞報廢。

檢查轉動方向方法：由于有時工廠進線相序會改變，或螺桿空氣壓縮機進線電源變動等原因，會造成螺桿空氣壓縮機電動機相序發生變化，因此最好用相序表檢測相序并做好記錄，如果無相序表，應在拆電源線前必須謹慎并做好接線標記。

如果忘記做記錄，應在空壓機運行前作如下檢驗：

①用手按住冷卻風機接觸器，看風機風向是否正確。

②如果風機電源線動過，人為瞬間點動主電動機，看電動機連軸器轉動方向是否正確。

2、螺桿空氣壓縮機轉子不能積碳

(1)積炭原因

①使用劣質的、不是原廠家正品潤滑油。

②使用假的、或已損壞的空氣過濾器。

③長時間高溫運行。

④潤滑油量少。

⑤更換潤滑油時，舊的潤滑油沒有排干凈或新舊潤滑油混合使用。⑥不同型號的潤滑油混合使用。

(2)檢查轉子積炭方法 

①拆下進氣閥，觀察泵頭內壁是否有積炭現象。

②從油過濾器表面及潤滑油管道內壁觀察、分析潤滑油是否含有積炭。

(3)檢查泵頭時要求 螺桿空氣壓縮機泵頭外殼非專業人員不允許拆卸，泵頭內如果積炭只有廠家專業技術人員才能維修。螺桿空氣壓縮機泵頭內陰、陽螺桿間隙很小，維修時千萬注意泵頭內不能進入任何雜質。

3、定期添加電動機軸承潤滑脂

用專用油槍添加，具體步驟：

①在加油嘴對面，打開放空孔。

②油槍油嘴要與電動機對號。

③潤滑油脂分高速電動機油脂和低速電動機油脂;兩者不能混用，否則兩者起化學反應。

④每壓一下油槍油量為0.9g，每次添加20g，需要壓23次。

⑤如果潤滑脂添加少了，潤滑脂在油管路上，沒有起到潤滑作用;如果添加多了，軸承發熱，潤滑脂成液體，影響軸承潤滑質量。

⑥空壓機每運行2 000h添加一次。

4、主電動機聯軸器更換

聯軸器出現下列情況必須更換：

①聯軸器表面有裂紋。

②聯軸器表面燒焦。

③聯軸器膠脂斷裂。

螺桿空氣壓縮機操作者維修時要時刻注意維修中注意事項，了解空壓機主要部件功用是十分必要的。設備管理、經營部門人員采購原廠家易損件，防止劣質潤滑油、劣質件出現，防止不必要故障、事件的發生。